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XXXX地铁全长23.265Km，全线共设车站20座，控制中心设在一号线公园前站控制中心内。XXXX地铁车辆段占地面积二十多万平方米，建筑面积八万平方米，是地铁的设备维修基地和列车车库，共有二十六座建筑物。
车辆段内主要布线建筑物包括：
综合办公楼维修中心综合检修楼、维修中心综合检修班组楼、车辆段控制中心及设备检修综合楼、检修库、材料总库办公楼，共计信息点673个。
根据XXX地下铁道管理决策的现状和未来发展的需要，充分考虑国内外信息技术最新动态和发展趋势，在满足实用性要求的前提下，应用计算机网络技术、计算机软件技术，完成XXXX地铁计算机管理系统工程建设，使其技术水平整体达到国内领先水平。赤沙车辆段的网络用户将统一使用XX地铁总公司的企业管理信息系统（EMIS）。如使用MAXIMO系统进行设备维修管理，使用ORACLE FM系统进行财务管理，使用OA进行办公，以及邮件、上网等应用。
2．2需求分析
企业管理信息系统（EMIS）的中心机房是位于地铁控制中心五楼的铁信息中心机房。地铁网络主干线路采用千兆以太网体系，园区中心交换机到主要楼层交换机之间的连接以及与信息中心中心交换机之间采用千兆连接。楼层交换机提供10/100M到桌面的连接。各个大楼之间通过光纤连接。
本工程项目的总体目标为：建立一整套先进、完善的通讯、网络布线系统，包括为数据、语音、图像、控制等应用系统提供接入方式、配线和各楼层间、各大楼间网络互连方案，既要满足XXXX地铁当前的使用需要，又要考虑将来网络发展的需要，使系统达到配置灵活、易于管理、易于维护、易于扩充的目的。